Erste nachhaltige Mautbrücke auf österreichischer Autobahn installiert

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Erste nachhaltige Mautbrücke auf österreichischer Autobahn installiert

16.07.2024 / 07:25 CET/CEST
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* Mautbrücke aus Holz leitet nächste Phase der nachhaltigen
Verkehrsinfrastruktur ein

* Erfüllt alle relevanten europäischen Normen und Standards

16. Juli 2024 - Kapsch TrafficCom ist stolz darauf, gemeinsam mit dem
österreichischen Straßenbetreiber Asfinag die österreichweit erste Green
Gantry auf der S 37 in Kärnten installiert zu haben.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Mautbrücken aus Stahl oder Aluminium, die
aufgrund ihrer Herstellungs- und Recyclingprozesse mit erheblichen
Emissionen verbunden sind, wird die von Kapsch TrafficCom entwickelte Green
Gantry aus Holz gebaut. Dieses nachhaltige Material bietet nicht nur die
gleichen funktionellen Möglichkeiten wie herkömmliche Mautbrücken, sondern
auch erhebliche Umweltvorteile: Die Green Gantry in Kärnten speichert 15
Tonnen CO2, während vergleichbare Stahlbrücken bei der Produktion bis zu 30
Tonnen CO2 verursachen.

Michael Weber, Head of Sales EMENA bei Kapsch TrafficCom, erklärt: "Unsere
Green Gantry hat nicht nur eine positive CO2-Bilanz, sondern ist auch
genauso tragfähig und umweltverträglicher als eine herkömmliche Mautbrücke.
Darüber hinaus erfüllt sie alle relevanten europäischen Normen und Standards
für Mautbrücken, ist also ebenso sicher im Einsatz, einfach zu warten und
kann nach der Lebensdauer von mindestens 20 Jahren ohne zusätzliche
Umweltbelastung demontiert und einer stofflichen Wiederverwertung zugeführt
werden."

"Für uns ist nachhaltiges Bauen kein leeres Schlagwort, wir wollen in diesem
Bereich neue Maßstäbe setzen", sagen die ASFINAG-Vorstände Hartwig Hufnagl
und Herbert Kasser. "Innovationen sind dafür der Motor. Holz als Baustoff
kann in Zukunft eine wesentliche Rolle auch auf der Autobahn spielen."

Der tragende Kern und somit der Großteil der neuen Mautbrücke besteht aus
Fichtenbrettschichtholz. Für die äußere Schicht dieses tragenden Kerns wurde
witterungsbeständigeres Lärchenholz verwendet, das im Falle einer
Beschädigung leicht in Stand gesetzt werden kann. Die hochgradig
vorgefertigte Holzkonstruktion lieferte die HASSLACHER Gruppe an die
Baustelle auf der S 37. Die Montage auf der Autobahn wurde von dem
Verkehrstechnikunternehmen Forster unter Anleitung der Asfinag durchgeführt
und konnte aufgrund des hohen Vorfertigungsgrades innerhalb eines Tages
abgeschlossen werden.

Der Strom für den Betrieb der Mautbrücke kommt zudem aus einer eigenen
Photovoltaik-Anlage. Um auch bei Schlechtwetter und in den Nachtstunden
ausreichend Energie zur Verfügung zu haben, wurde ein Batteriespeicher
verbaut.

Mehr Infos: Presse | Kapsch TrafficCom

Kapsch TrafficCom ist ein weltweit anerkannter Anbieter von Verkehrslösungen
für nachhaltige Mobilität, mit Projekterfolgen in mehr als 50 Ländern.
Innovative Lösungen in den Anwendungsbereichen Maut, Mautdienstleistungen,
Verkehrsmanagement und Demand Management tragen zu einer gesünderen Welt
ohne Staus bei.

Mit One-Stop-Shop-Lösungen deckt das Unternehmen die gesamte
Wertschöpfungskette der Kunden ab, von Komponenten über Design bis zu der
Implementierung und dem Betrieb von Systemen.

Kapsch TrafficCom, mit Hauptsitz in Wien, verfügt über Tochtergesellschaften
und Niederlassungen in mehr als 25 Ländern und notiert im Segment Prime
Market der Wiener Börse (Symbol: KTCG). Im Geschäftsjahr 2023/24
erwirtschafteten rund 4.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter einen Umsatz
von EUR 539 Mio.

Pressekontakt:
Sandra Bijelic
Head of Corporate Communications
Kapsch TrafficCom AG
Am Europlatz 2, 1120 Vienna, Austria
P +43 664 628 1720
[1]sandra.bijelic@kapsch.net

1. mailto:sandra.bijelic@kapsch.net

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16.07.2024 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht,
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