Daimler Truck Holding AG: Starke Performance in Q2 - Reduzierter Ausblick für 2025

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EQS-Ad-hoc: Daimler Truck Holding AG / Schlagwort(e): Prognose
Daimler Truck Holding AG: Starke Performance in Q2 - Reduzierter Ausblick
für 2025

31.07.2025 / 18:16 CET/CEST
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Leinfelden-Echterdingen - Daimler Truck Holding AG ("Daimler Truck") mit
starker Performance auf Konzernebene im zweiten Quartal (Industriegeschäft,
bereinigte Umsatzrendite: 9,3 %) trotz anhaltender makroökonomischer
Unsicherheit; volumenbedingte Reduzierung des Ausblicks angesichts
anhaltender Marktschwäche in Nordamerika.

Aufgrund der anhaltenden Marktunsicherheit in Nordamerika wird die
Jahresprognose für den nordamerikanischen Class-8-Markt (schwere
Nutzfahrzeuge) auf 250.000 bis 280.000 Einheiten (zuvor 260.000 bis 290.000
Einheiten) angepasst. Entsprechend der aktualisierten Gesamtmarktprognose
wird das Absatzvolumen für Trucks North America nun zwischen 135.000 und
155.000 Einheiten erwartet (zuvor 155.000 bis 175.000 Einheiten). Als
Resultat der niedrigeren Absatzerwartung wird die bereinigte Umsatzrendite
von Trucks North America für das Gesamtjahr nun zwischen 10 % und 12 %
prognostiziert (zuvor 11 % bis 13 %).

Für alle anderen Segmente bleibt die Jahresprognose für 2025 unverändert.

Nach der angepassten Prognose für Trucks North America wird das bereinigte
EBIT auf Konzernebene nun zwischen 3,6 Milliarden EUR und 4,1 Milliarden EUR
erwartet. Für das Industriegeschäft wird der Absatz nun auf 410.000 bis
440.000 Einheiten (bisher 430.000 bis 460.000 Einheiten) prognostiziert. Der
Umsatz im Industriegeschäft wird voraussichtlich zwischen 44 Milliarden EUR
und 47 Milliarden EUR (bisher 48 Milliarden EUR bis 51 Milliarden EUR) und die
bereinigte Umsatzrendite zwischen 7 % und 9 % (bisher 8 % bis 10 %) liegen.
Der Free Cash Flow im Industriegeschäft wird nun auf 1,5 Milliarden EUR bis 2
Milliarden EUR prognostiziert.

Die aktualisierte Prognose basiert auf der Annahme, dass Daimler Truck
weiterhin unter den Rahmenbedingungen des aktuellen United
States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) operieren wird und unterläge einer
Revision im Falle von Änderungen der Zollsituation oder der daraus
resultierenden makroökonomischen Rahmenbedingungen sowie weiteren
geopolitischen Entwicklungen.

Die Ergebnisse für das zweite Quartal 2025 lauten wie folgt:

*

Daimler Truck Group, bereinigtes EBIT: 1.118 Mio. EUR (Konsensus: 1.065
Mio. EUR)

*

Industriegeschäft, Umsatz: 11.767 Mio. EUR (Konsensus: 11.883 Mio. EUR)

*

Industriegeschäft, bereinigte Umsatzrendite: 9,3 % (Konsensus: 8,5 %)

*

Industriegeschäft, Free Cash Flow: 20 Mio. EUR (Konsensus: 149 Mio. EUR)

Für die einzelnen Segmente lauten die Ergebnisse für das zweite Quartal 2025
wie folgt:

Trucks North America

*

Bereinigtes EBIT: 657 Mio. EUR (Konsensus: 632 Mio. EUR)

*

Bereinigte Umsatzrendite:12,9 % (Konsensus: 12,6 %)

Mercedes-Benz Trucks

*

Bereinigtes EBIT: 283 Mio. EUR (Konsensus: 284 Mio. EUR)

*

Bereinigte Umsatzrendite: 5,9 % (Konsensus: 5,5 %)

Trucks Asia

*

Bereinigtes EBIT: 64 Mio. EUR (Konsensus: 57 Mio. EUR)

*

Bereinigte Umsatzrendite: 5,4 % (Konsensus: 4,7 %)

Daimler Buses

*

Bereinigtes EBIT: 147 Mio. EUR (Konsensus: 131 Mio. EUR)

*

Bereinigte Umsatzrendite: 10,0 % (Konsensus: 9,4 %)

Financial Services

*

Bereinigtes EBIT: 23 Mio. EUR (Konsensus: 50 Mio. EUR)

*

Bereinigte Eigenkapitalrendite (Q1-Q2 2025): 5,2 %

Die Begriffe "bereinigtes EBIT (adj. EBIT)", "bereinigte Umsatzrendite (adj.
ROS)", "bereinigte Eigenkapitalrendite (adj. ROE)" und "Free Cash Flow" sind
im Daimler Truck Geschäftsbericht 2024 ab Seite 40 definiert.

Ende der Insiderinformation

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Sprache: Deutsch
Unternehmen: Daimler Truck Holding AG
Fasanenweg 10
70771 Leinfelden-Echterdingen
Deutschland
E-Mail: IR@daimlertruck.com
Internet: www.daimlertruck.com
ISIN: DE000DTR0CK8
WKN: DTR0CK
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Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Hamburg, Hannover,
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