Forvia SE: Panischer Abverkauf lässt das KGV24e auf rund 4,5 sinken!

Forvia SE (867025) (i.) beliefert zahlreiche Automobilhersteller. Im Fokus stehen dabei die Geschäftsbereiche Autositze, Abgastechnik, Innenausstattung und Außenteile. Der Konzern wirbt damit, dass man sich auf drei wachsende Geschäftsbereiche in der sich schnell wandelnden Automobilbranche fokussiert. Megatrends wie der Übergang zur Elektromobilität, das Wachstum automatisierter und vollautonomer Fahrfunktionen sowie die Notwendigkeit, Emissionen zu reduzieren und eine nachhaltige Zukunft für alle zu schaffen, sind dabei wichtige Treiber.

Am 19. Februar hat der Konzern den Bericht für das Geschäftsjahr 2023 präsentiert. Demnach konnte der Umsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 10,9 % auf 27,248 Mrd. Euro gesteigert werden. Das bereinigte EBITDA verbesserte sich um 14,4 % auf 3,328 Mrd. Euro. Im abgeschlossenen Jahr 2023 konnten auch einige wichtige Erfolge verzeichnet werden. Zum Beispiel konnte die Nettoverschuldung um eine Mrd. Euro gesenkt werden. Das Nettoverschuldung/Adjusted EBITDA-Verhältnis zum Jahresende hatte sich dadurch deutlich auf 2,1x reduziert. Vor der Übernahme von HELLA lag es zum 30.06.2022 bei 3,1x. Im Oktober 2023 kündigte FORVIA den Start eines zweiten Veräußerungsprogramms über eine Mrd. Euro an, das das Portfolio der Gruppe weiter vereinfachen und die Entschuldung über das ursprüngliche POWER25-Ziel hinaus beschleunigen soll.

Patrick KOLLER, Chief Executive Officer von FORVIA, erklärte: "Wir haben die Rentabilität in unseren Aktivitäten Seating North America, Clarion Electronics und Lighting deutlich verbessert. Wir haben die Entwicklung unseres Wasserstoffgeschäfts beschleunigt, indem wir Stellantis, einen wichtigen OEM, als neuen Partner bei Symbio begrüßten und neue Produktionsstätten für Tanks und Brennstoffzellen einweihten." Außerdem führte er den starken Auftragseingang im Umfang von 31 Mrd. Euro, die Rentabilität mit Fokus auf die "Power25-Ziele" sowie reduzierte Vorlaufkosten an.

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